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物流行业中的跑马圈地现象

时间:2011-03-12 15:17 来源:www.szhdwl.com 点击:

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消息,不久前获得1.5亿美元巨额融资的B2C网站京东商城已加大跑马圈地步伐。 物流今日京东商城副总裁徐雷向腾讯科技证实,该公司正寻求全资并购千寻网,并已达成初步意向。

分析人士指出,以家电、手机、数码等起家的京东商城现阶段并购千寻网无疑是要向日用百货业务扩张,寄望通过千寻网数量可观的消费人群和访问量拉升业绩增长。

 其实京东不是第一个自建物流仓储的公司,但是绝对是第一个在全国各地大规模建仓库的公司,由于全国各地都有仓库,这样京东就能保证快速的物流服务,带给顾客良好的网购体验,其实这种大规模仓库、物流的行为也可以看做是空间上的占领,科学的物流体系能保证国内每一处的订单都能快速处理,顾客永远不用担心在京东上买的东西会晚到,因为上海的买家当天就能在京东上海的仓库拿到预定的宝贝。

 十年前的京东商城网站上最多的则是数码类的产品,经过十年的历练,现如今的京东网站内容丰富,一站式的购物体验得到了众多消费者的青睐,买一台笔记本的同时也可以买到一条床单,这是京东十年来的发展变化,通过增加日用百货分类来寻找新的利润增长点,数码为核心,培育日用百货,这是京东人做出的一个非常正确的选择,这样的选择也是符合了京东十年的发展规划,而这种规则则是在商品行业的圈地。

当当开放平台的试营让京东人又一次看到了机遇,在京东目前成绩的背后是高额的运营成本,而将自营变为联营则在运营成本上得到了控制,特别仓储物流的成本则有入驻的商家来分担,运营成本的降低则预示着利润的增加,利润的增加则预示着企业可以更好的发展,这也是众多电子商务企业感叹不已的,但是光光是模式上的转变也是远远不够的,当当目前也遇到了自营和联营上的矛盾。,不能处理好这层关系,模式再好也会停滞不前。京东敢于走联营这一步足以证明他们做好了接受挑战的准备了。

 亚马逊的成功在中国互联网第一轮创业热潮中就起到了发酵剂的作用,当年的8848e国就是在追求这样的模式中前赴后继地倒在沙滩上。而坚持下来的当当和卓越,当年的选择颇有类似之外,都是首先选择自己熟悉的某个领域入手,通过深耕细作,一方面等待市场成熟,另一方面培养企业的“内力”。

“也不是说从一开始我们就想明白了,当时只能先做点,然后考虑面。”当当网联合总裁李国庆告诉记者,“事实上,当时当当只有这个能力,只能是想办法用互联网和电子商务去改造我们熟悉的市场。 物流电子商务实际上就是IT技术对传统行业的改造,那个时候我们对于电子商务系统的了解其实并不比传统的企业家们懂多少。让我拿着这套自己都还没琢磨明白的理论体系,到一个自己根本不了解的领域里去说什么提升效率,那怎么可能?”

有些时候, 物流企业能够看清自己、发现自身优势和劣势、审时度势地发展,远比跑马圈地、快速扩张要有意义的多。古人所谓“守弱、谦下,虚怀若谷”,套用到目前的B2C领域,仍是亘古不变的真理。

 

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